對于需要汽車衡進行貿(mào)易計量企業(yè)，不僅僅在汽車衡過衡環(huán)節(jié)存在作弊行為，在貨物裝卸、進出大門、采制樣各個環(huán)節(jié)也同時存在各種作弊可能性。杭州國泰科技有限公司根據(jù)在稱重領(lǐng)域?qū)I(yè)經(jīng)驗，推出汽車衡稱...

使用遙控裝置，在汽車衡計量過程中，人為改變重量輸出，達到增加或者減少貨物重量目的。對于使用汽車衡作為貿(mào)易結(jié)算計量企業(yè)，如何防范汽車衡遙控作弊是十分棘手問題。目前磅房防作弊裝置使用頻率掃描方...

傳統(tǒng)汽車衡計量程序，在車輛過磅后打印一式幾份紙質(zhì)磅單，分別給駕駛員和上下游有企業(yè)，作為計量憑證。使用紙質(zhì)磅單缺點也是非常明顯，需要打印機打印，耗時費力，打印機經(jīng)常出現(xiàn)卡紙情況，是實現(xiàn)自動計...

傳統(tǒng)的汽車衡計量一般是通過微機加板卡方式實現(xiàn)，微機通過串口連接稱重儀表讀取重量數(shù)據(jù)，通過USB口連接打印機打印磅單，通過板塊方式連接攝像機、紅外線對射器等設(shè)備，并通過網(wǎng)絡(luò)讀取和修改發(fā)運計劃。 ...

網(wǎng)絡(luò)貨運歷經(jīng)8年時間發(fā)展，市場玩家在2023年突破3000家，越來越多的貨主選擇把業(yè)務(wù)放在平臺上，甚至有企業(yè)把近一半的訂單通過平臺發(fā)出。可以明顯感覺到，網(wǎng)絡(luò)貨運平臺正在從“貨運黃?！眴渭兊恼{(diào)車服務(wù)，...